Boa noite gestores,
Uma das mais aclamadas soluções logísticas, tanto por suas vantagens econômicas quanto pelos seus ganhos ambientais, deverá ser incentivada nos próximos anos, trata-se da cabotagem. De acordo com um levantamento do ILOS (Instituto de Logística e Supply Chain), seis das dez maiores empresas do Brasil pretendem investir na navegação entre portos nacionais no período de dois anos, gerando um crescimento médio de 36% no volume transportado.
Segundo a pesquisa, dentre os setores que mais se interessam em aumentar a participação na cabotagem estão os de higiene, limpeza, cosméticos e farmacêutico, automotivo e autopeças, químico e petroquímico e alimentos e bebidas. Por outro lado, as companhias de tecnologia e computação, devem reduzir o volume transportado.
O estudo foi realizado para o “XVIII Fórum Internacional de Logística”, que acontece de 20 a 22 de agosto, no Rio de Janeiro. O levantamento ainda aponta que rota para cabotagem, com maior potencial de crescimento, é a Manaus-Santos-Manaus. O porto de Santos (SP) é visto pelas empresas entrevistadas como o principal ponto de saída de carga por cabotagem, seguido por Paranaguá (PR) e Manaus (AM). Em contrapartida, Manaus e Suape (PE) são os terminais com maior potencial de receber carga entre terminais brasileiros, seguidos por Santos.
No evento, além desta pesquisa sobre cabotagem, serão revelados outros estudos como “Condomínios Logísticos - motivações, desvantagens e novas tendências nas estratégias de armazenagem” e “Logística Reversa de Resíduos nas Empresas Brasileiras – desafios para atender as exigências de preservação do meio ambiente”.
Uma das mais aclamadas soluções logísticas, tanto por suas vantagens econômicas quanto pelos seus ganhos ambientais, deverá ser incentivada nos próximos anos, trata-se da cabotagem. De acordo com um levantamento do ILOS (Instituto de Logística e Supply Chain), seis das dez maiores empresas do Brasil pretendem investir na navegação entre portos nacionais no período de dois anos, gerando um crescimento médio de 36% no volume transportado.
Segundo a pesquisa, dentre os setores que mais se interessam em aumentar a participação na cabotagem estão os de higiene, limpeza, cosméticos e farmacêutico, automotivo e autopeças, químico e petroquímico e alimentos e bebidas. Por outro lado, as companhias de tecnologia e computação, devem reduzir o volume transportado.
O estudo foi realizado para o “XVIII Fórum Internacional de Logística”, que acontece de 20 a 22 de agosto, no Rio de Janeiro. O levantamento ainda aponta que rota para cabotagem, com maior potencial de crescimento, é a Manaus-Santos-Manaus. O porto de Santos (SP) é visto pelas empresas entrevistadas como o principal ponto de saída de carga por cabotagem, seguido por Paranaguá (PR) e Manaus (AM). Em contrapartida, Manaus e Suape (PE) são os terminais com maior potencial de receber carga entre terminais brasileiros, seguidos por Santos.
No evento, além desta pesquisa sobre cabotagem, serão revelados outros estudos como “Condomínios Logísticos - motivações, desvantagens e novas tendências nas estratégias de armazenagem” e “Logística Reversa de Resíduos nas Empresas Brasileiras – desafios para atender as exigências de preservação do meio ambiente”.
Atenção, não deixem acompanhar os indicadores do ILOS, acessem:
Sucesso a todos,
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