Boa noite gestores,
A Iveco atingiu uma
importante marca de 20 mil unidades vendidas com o seu caminhão
extrapesado Stralis, no Brasil. O modelo negociado por aqui desde
2004 já atinge 20% do total de emplacamentos da marca no País.
“Pergunte a qualquer motorista e ele vai confirmar: é um caminhão
bom de dirigir, confiável e seguro”, declara Alcides Cavalcanti,
diretor de Vendas e Marketing da Iveco.
Para o ano que vem, a
fabricante modernizará a família Stralis com a entrada da nova
geração Ecoline, que entre outras coisas está apta aos padrões de
normatização Euro 5. Além disso, a marca ainda prepara a entrada
do Stralis AS para a categoria de extrapesados, dentre as vantagens
desta nova versão estão ampla cabine com 3,85m de altura e 2,50m de
largura, novas potências (440, 480 e 560 cavalos) e painel de
automóvel de luxo.
“Vamos elevar as qualidades de conforto a
economia de combustível a novos patamares de excelência no
segmento”, afirma Cavalcanti. “O Stralis e o Stralis AS formarão
a mais completa gama dos extrapesados, atendendo a todas as demandas
dos clientes”, completou.
Em 2004, o Stralis
chegou na versão HD; em 2007, o modelo passou por uma reformulação
com nova cabine e motores de 380 e 420 cavalos. No ano passado, a
Iveco apresentou a opção NR, com novas potências 380, 410 e 460
cavalos, embreagens, câmbio ZF de 16 marchas e o sistema de gestão
de frotas, o “Frota Fácil”.
Com a entrada dos novos
motores para o Proconve P7, o NR virou NR Eurotronic e, juntamente
com os novos propulsores, ganhou nova potência e câmbio ZF
automatizado. A montadora também oferecerá seis opções de
motorização, dois tamanhos de cabine, várias combinações
possíveis de entre-eixos, tração e transmissões, tanto para esta
versão quanto para a AS.
Sucesso a todos,
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