Bom dia gestores,
Abaixo vídeo desse novo caminhão top de linha da IVECO.
Motoristas temos aos montes por aí.
Para quem já acompanhou, já tentou dirigir, sabe da importância de trabalhar o cambio em baixa e em alta, e ainda conhece o mercado, sabe que está em falta no Brasil motoristas de veículos pesados.
Estes, em geral, são formados pelos próprios operadores e, se forem bons, economizam montanhas de dinheiro para as empresas onde trabalham.
Uma conta rápida: um caminhão rodoviário pesado roda em média 200 mil km por ano e consome um litro de diesel a cada 2,5 km. No total, são 80 mil litros de diesel/ano.
Se o sujeito que pisa no acelerador souber dosar e consumir 5% de combustível a menos que a média, serão 4 mil litros economizados.
A Iveco acredita que a versão Eurotronic, com câmbio automatizado de 16 marchas, pode transformar um motorista comum nesse cobiçado “super motorista”, mais eficiente e lucrativo.
Sucesso a todos,
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